Blogia

Hablemos del intercomunicador Midland- 2ª parte

Si es la primera vez que lees este blog y/o este artículo, puedes encontrar la primera parte AQUI

 

Después de probar unos días el intercomunicador Midland BT2 he llegado a la conclusión de que es un buen dispositivo.

Las llamadas telefónicas se atienden perfectamente a cualquier velocidad (legal), sea por carretera nacional, ciudad o autopista. Aún teniendo viento o conduciendo una bicilindrica en V (como es mi caso), más ruidosa que motos tetras, añadiendo que es semicarenada las personas con las que hablo no se creen que voy en moto, sonido nítido tanto para el emisor como para el receptor (teléfono conectado bluetooth: Nokia N95).

El uso del aparato es sencillo: llamar, contestar, hablar con el copiloto u otra moto e incluso pasar cancion, pararla o subir/bajar el volumen.

Se complica un poco cuando quiere interactuar entre esas funciones, aquí hay que leerse bien el manual, pues en pocos botones, puedes hacer muchas cosas, aunque todo se aprende a base de tocar y tocar.

Me detengo en el apartado de la música, está claro que no estas ante un equipo hifi, ni llevas tu coche con 6 altavoces, twiters y subwoofer, pero como soy un poco caprichoso... me apetecía algo de sonido más decentilllo.

Mirando por internet, en la página de Midland descubrí que existen unos mini-altavoces llamados HI-FI de la casa Midland, que aumentan las prestaciones del BT2, así que rapidamente me puse en contacto con Pedro de Dial Radio y le pedi una pareja. También escribí un correo al sevicio técnico de Midland preguntándoles por los altavoces y otras dudillas que tenían. Tardaron pocas horas en contestarme, enlazándome a un foro de motos donde hablaban muy bien de estos altavoces, así que ya tenía todo atado, sólo me faltaban los altavoces (o auriculares).

Una nota: Un 10 para el servicio técnico de Midland, todos mis correos han sido contestados muy rapidamente, aclarándome todo lo que les preguntaba. Se nota que es una casa donde existen personas detrás de las direcciones de correo y/ teléfono (Podrían aprender otras casas....).

Esta tarde ya tenía en mis manos los altavoces "BT2 HI-FI" y era la hora de las manualidades....

COMENZAMOS

- Quitamos las orejeras al casco (OJO AQUÍ, EL MÍO SE DESMONTA, OTROS NO. REVISAR EL MANUAL DEL CASCO), que es donde van ubicados los altavoces.

Incluso con la protección se puede observar la diferencia de tamaño entre los de serie y los HI-FI

En esta foro se pude comparar el tamaño de los HI-Fi con una moneda de 2 euros

Después quitamos los de serie y colocamos los nuevos (en la foto se aprecia el altavoz de serie). He decidido colocar los nuevos sin el protector, ya que al ir escamoteados no hay peligro de suciedad (pienso que el protector es para cuando se colocan en un casco sin posibilidad de desmontar y se ha de colocar por fuera de las orejeras)

He tenido suerte, ya que el diámetro del altavoz coincide con el Ø de la caja de la orejera

Para asegurar que no se muevan (aunque la caja de la orejera trae unas pestañitas que hacen que quede el altavoz ben sujeto), les doy unos puntos de cola (OJO, NO USAR CIANOCRILATO, QUEMARÍA EL PHORESPAN E INCLUSO EL PLÁSTICO DEL ALTAVOZ).

 

- Llega la hora de la prueba musical, antes de volver a montar todo el casco (PUNTO IMPORTANTE PARA NO TENER QUE VOLVER A DESMONTAR)

Todo funciona Ok, así que me pongo a montar, pero antes le hago un apaño para que el cable no sufra ni doble sobre aristas. Hago un pequeño corte en el phorespan en la salida del cable para que facilite el doblado del mismo y no sufra.

Y también aprovecho de unos de los velcros de repuesto unos trocitos que me ayudarán a fijar el cable para que no baile (el velcro trae un buen adhesivo)

- Antes de montar las partes del casco, asegurarse que el cable queda bien escondido y que no genere tensiones cuando te lo pongas (tensiones el cable, no tu Lengua fuera)

 

Prepara los laterales que ahora viene lo más delicado (Coloca la tela antes, claro)

Asegurate que las correas del casco no colisionan ni interrumpen ningún cable (tira bien de ellas para comprobarlo)

Móntalo del todo, ajustalo bien, comprueba que todo funcione y.... Asegúrate que el conector quede por fuera y en su posición

 

Ya tenemos el BT2 con sus altavoces HI-Fi.

CONCLUSIONES

 

Realmente el sonido cambia muchísimo, antes no era malo, para la voz estaba muy muy bien, aunque para la música... ausencia de graves y medios. Ahora tenemos graves, medios y agudos, la verdad que es una gozada escuchar el Hotel california de los Eagles en tu casco. Sin duda, es una compra obligatoria para quien quiera dar el 100% a los BT2, musicalmente hablando.

En cuanto al precio de los altavoces, entre 20 y 30 € dependiendo el sitio de compra (Física o internet), pero ojo, que no os den gato por libre, que sean los Midlan BT2 HI-FI

Gracias Alan Midland por pensar en l@s moter@s.

Y gracias a tod@s por leerme.

 

Sv´ss

 

PD: Si te ha gustado el artículo y/o te ha servido de algo, déjame un comentario para que vea que lo que hago sirve para algo y me anime a seguir.

5 comentarios

MoteteSV -

Se me olvidaba, la distancia.

Anuncian 200 metros de cobertura entre motos, yo he comprobao la distancia de 100 metros y ok.

Otra prueba fué desde la calle a un piso (en el interior)de 2ª altura y también existia comunicación (en el ascensor se perdia levemente)

Saludos

Motetesv -

Victor, ante todo, gracias por leerme.

En cuanto a tu 1ª pregunta:

He elegido el bluetooth por varias razones:

1ª- Privacidad, por radiofrecuencia te puede escuchar cualquiera.

2º- Bajo consumo, el bluetooth actual consume muy poco en comparación con otro tipo de trasmisión.

3º-No hay cables, comparándolo, claro está, con otros sistemas de cable.

4º-Hay que buscar la posibilidad de compatibilidad con otros tipos de equipos del mercado y la comunicación actualmente de casi todos los equipos es por bluetooth. Hay que buscar siempre la estandarización de lo que se compre y sea "conectable a".

Y bueno, darías más razones. Pero no tienen tanto peso como las anteriores.

La bateria del teléfono... ahí me pillas, ya que es algo que nunca miro, ya que siempre que llego a casa lo pongo a cargar... una manía de hace mucho tiempo. Pero te puedo decir que unos 200 km de viaje en moto hablando piloto/copiloto y escuchando música y ha durado la bateria de uno y de otro.

Los datos técnicos del BT2 es de una duración de 8 horas en conversación.

Creo que para una jornada de moto completa daría de sobra la batería de uno y de otro, eso si, a cargar en destino.

El precio

Puede variar dependiendo donde lo compres (tienda física o internet), pero pon una media de 150€ comprando individualmente el BT2 y 250€ comprando el Pack BT2 Tiwn (2 en 1).

En cuanto al enlace, ya ha sido arreglado. Muchas gracias por avisarme.

Espero haberte ayudado un poco.

Cualquier otra duda que tengas del BT2, no dudes en contactar conmigo (en la página principal, arriba a la izquierda tienes un link para enviarme un correo electrónico)

Un cordial saludo

MoteteSV

victor -

Hola, porque elegiste el sistema bluetooth? Cuanto te dura la bateria del telefono.. y la del midland.. cuanto vale ese modelo? con cuanta distancia puedes hablar de moto a moto...?
Estuve buscando un sistema para hablar de moto a moto y lo he dejado un poco aparcado y esos datos me irian muy bien para decidirme.

Por cierto creo que el enlace hacia la primera parte esta estropeado.

Fernando -

Muy currado el manual.
Muchas gracias por compartir.

Valentino -

Fantástico artículo